三角点のヤブ・トンネル、すごかったです。
三角点資料『点の記』に「道はない」みたいなことが書いてあったので覚悟はしてました。
でも、到着時間が10分ってあったので、行けなくはないかな、なんて。
黒島神社の神様にご挨拶して登山口探し。
薄い踏み跡を見つけ、竹林のなかに分け入りましたが、タケノコ畑のような整然とした竹林じゃなく、タケが勝手放題、伸び放題になってる林。
でも、タケが栄養を吸収し尽くすせいか、竹林の中は下草がほとんど生えないので、意外と歩きやすい。
枯れたタケが倒れまくってると障害物競走みたくなって大変だけど。
タケが山頂まで覆うだろう数年後には山頂まで行きやすくなるかも、です。
それより、今回は僕の前に誰かが三角点探しをしてたみたいで、ピンクのリボンが導いてくれてホントに助かりました。
おまけに、ヤブの根元も掘り進んであったし。
じゃなきゃ、あんなヤブに埋もれた三角点を見つけ出すことは不可能です。
いままでいろんな三角点を苦労して見つけてきましたけど、こんなにヤブにまみれてる三角点は初めてでした。
根元をトンネル状に穴を開けても崩れてこないヤブってすごすぎるでしょ。
そんなあのヤブ・トンネル、一体、どうやって掘ってったんだろう？
やっぱ、草刈り機かなぁ？　鎌でザクザクって手掘りしたのかなぁ？
切ったり刈ったりしたら切り株が鋭利になったりするもんだけど。
四つん這いになって進んだけど、手や膝に切り株が刺さって痛いとかありませんでした。
やっぱ、動物が寝ぐらにしてた穴を人が掘り拡げたのかなぁ？
だとすれば、昼寝してるイノシシとかに鉢合わせしたらどうすんの！
って、いま想像したら怖くてしょうがないんだけど、トンネルの中は別にけもの臭さはありませんでした。
あの時は『となりのトトロ』でメイちゃんが入ったトンネルみたいな気分でワクワクしてたけど、やっぱ、トトロの穴だったのかな？。
邪心あふるるいい大人にはトトロの姿が見えなかっただけなのか…。

さて、黒島についてです。

こちらも古地図を載せておきます。

マリンロードの辺りには「北濱川」という川が流れています。
明正寺裏の小山は文字どおり、「小山」となっていて、三角点のある山頂のひとつ下（南）のお山は「東山」と書かれています。
黒島港から黒嶋神社に至る神社道から団地の中の道は昔のまま、海浜公園の中を通っていた部分だけ、無くなってしまったようです。
工業団地側の埋め立て地を比べると、黒島一丁目の北端部分がありません。

「黒島」という地名についてですが、『新居郡誌』には、

往古は黒島を大伯島と言ひ讃岐筥(ハコ)の岬より来島間を大伯の海と称えしより起る。

斉明天皇の御宇、三韓に事あり宇摩郡に行宮を造らせられ7年春、天皇西征、御船大伯の海に至る時、近侍の大海人皇子妃大田姫皇女御産気あり、大に悩み給ふ。

天皇深く宸襟を悩ませ給ひ、此の島を臨み祈念あらせられしに、風忽ち来り御船は箭を射る如く、此の島に安着す。

天皇神宮に勅して神前に祈念奉弊せられたるに姫御悩みも止み、安々と皇女を御誕生あらせ給ふ、仍て御名を大伯皇女と命じ、此の島を伯鹵(クロ)島と宣せられ、後世黒島と改めしものなりと伝ふ

ざっと云えば、斉明天皇が筑紫に行幸中。
同行していた大田姫皇女が船中で産気づいたので島に立ち寄ったら神社があったので、安産を祈願したら無事、女の子を出産。
大伯(おおく)の海の上で生まれたから大伯皇女(おおくのひめみこ)と名付けられ、立ち寄った島も伯鹵(クロ)島とした、ということだそうです。
で、伯鹵→くろ→黒、で、黒島になったと。
「鹵」って漢字はとても難しい字ですが、この漢字、訓読みは“しおち”や“しお”で、実は“岩塩”を表す漢字なんです。
漢字的には、地中から出る天然の結晶が「鹵」、海水からとったものは「塩」なんです。
太古の昔から塩に関係した土地柄だったんですね。

さてさて、今回、時間が無くて、海浜公園もまったく探検できなかったし、赤白鉄塔があるピークにも登れませんでした。
でも、展望台だけは行っておこうと、急いで登りました。
トップからは真っ青に浮かぶ大島や、雲もとれた赤石山系も見ることができて、旅の最後の締めくくりとしては最高でした。
さあ、後は松山まで安全運転で帰るだけだ、と、階段を降りていたら…。

…ぶっつん！

左足のふくらはぎの中でなにかが切断した音がしました。
と同時に激痛が走り、立っていられなくなり、よろめいてしまいました。
生まれて初めての経験。
どうやら、肉離れを起こしてしまったようです。
昼間の暑さで水分補給も足りておらず、垣生山から黒島、歩き回っていました。
このあとに紹介する、登山靴で羊蹄丸の船内をうろちょろしたのも響いていたのでしょう。
普通、筋肉は縮む動作で力を発します。
けれど、階段や坂を下りるときは筋肉が伸ばされながら体重を支えるので、傷めやすくなります。
だから、膝痛とかは下山中になるんです。
遊歩道の階段が降りづらくて、なんかイヤだなぁて思ってたんだけど、やっちゃいました。
こんな時に限って、ストック、持ってきてないんですよ。
ひょこたん、ひょこたん、足を引きずるようにして、なんとか下山しました。
スクーターに座ってる運転してる分には大丈夫でしたが、歩くと痛いので、途中でコンビニとか寄ったとき、痛くて泣きそうでした。
肉離れに生まれて初めてなったので、こんなに痛いものだって初めて知りました。
横綱やプロ野球選手が「肉離れで休場」ってニュースを目にする度、そんな大げさなって、思ってたりしてました。
いざ自分が歩けなくなってみたら、よく分かりました。

病院的には、筋挫傷(きんざしょう) って云うそうです。
筋肉のストレッチ不足や筋肉量の不足、過度な運動による疲労、そして、体内のナトリウムやカリウムなどのイオンバランスの崩れが原因だそう。
当日は、高い気温の中、汗をいっぱいかき、でも、それに見合う水分、ミネラルを摂取できていませんでした。

石鎚にしろ、皿ヶ嶺でも、高い山の上でなったら…と考えたら、ホントに怖いなって思いました。
突然、歩けなくなるんですから。
下山に倍以上かかったら、日没に負けて真っ暗闇の山道を歩かなきゃならないかもしれない。
いや、一晩ビバークも覚悟しなきゃならない。
肉離れ、恐るべし。
（帰宅後、安静にしてたら、どうにか痛みもなくなり、日常生活はなんとか過ごせるようになりました。
どうしても休めない仕事があり、その日の朝、家を出て十数歩歩いた時でした、また、ぶっつん！
接着剤で引っ付いたと思ったプラモデルのパーツが取れたような、そんな感じ。
痛みをこらえながら、必死こいて現場にたどり着き、それでもなんとか仕事をやり遂げました。
そんな風に、いつまた切れるか分からないと思うと、ちょっと怖い、弱気になってしまいました。）